Красавец Нижневартовск образовался на месте безлюдной болотистой местности в начале XX века и быстро превратился в современный богатый город с изумительными природными и городскими пейзажами. Нижневартовск можно по праву назвать городом нефтяников, потому что здесь сосредоточены огромные запасы ценнейшего ресурса-нефти.

Город Нижневартовск расположен на правом берегу реки Обь и имеет прекрасно развитую инфраструктуру, представленную собственным аэропортом, железнодорожными станциями, автовокзалом и даже речным портом. В настоящее время Нижневартовск является одним из пяти городов России с наивысшим уровнем качества жизни, что является неоспоримой причиной посетить этот сибирский город нефтяников и газовиков, с его многонациональной культурой и разнообразными достопримечательностями.

Памятник покорителям Самотлора, или «Алёша», как его называют горожане, это своеобразная визитная карточка Нижневартовска на въезде в город. Монумент привлекает внимание своей композицией из силуэта нефтяника с поднятой в руке чашей. В чаше пылает огонь, как символ города, славящегося своими достижениями в области нефтегазовой промышленности. Неудобство посещения в том, что необходимо препятствие в виде кольца автодороги.

Туристам, отправляющимся в город из аэропорта, рекомендовано посещение Аллеи почёта авиационной техники. Даже самый искушенный путешественник придёт в восторг от вида самолётов и вертолётов, установленных художниками в ракурсе, как будто аэропланы взлетают ввысь.

Город Нижневартовск известен огромным количеством скульптур и памятников. Эти оригинальные подарки городу были сделаны крупными нефтегазодобывающими компаниями. Разнообразные формы экспозиций придают особое настроение Нижневартовску. Один из первых — Памятник дворнику, забавная скульптура человека с метлой в натуральную величину. Можно присесть рядом с памятником или даже на колени «дворнику» для удачного фото.

Скульптуру Собака на площади Нефтяников каждый горожанин так и норовит погладить или потрогать ушко и нос. Чуть поодаль расположены Поющие фонтаны, достаточно шумное место скопления туристов.

Дворец искусств ежедневно приглашает посетителей на выставки, концерты, представления и тематические вечера. Бронзовая скульптура скрипача Музыкант возле городского Дворца искусств определённо привлекает внимание туристов. Кажется, что из-под смычка польётся волшебная музыка. А памятнику Художник, расположенному в центральной части города, предрекают быть новым символом города, ведь именно здесь круглосуточно дети и взрослые делают фотосессии.

Скульптура Девочка со скейтом, которая добавляет особый дух современности быстроразвивающемуся городу. Несомненно, вызовет улыбку скульптура, пропагандирующая здоровый образ жизни Подтягивающийся чиновник. Ничего подобного в других местах Вы не встретите. На набережной находится оригинальный монумент Замок. Молодожёны украшают его цветами и маленькими замочками. Композиция Добрый ангел мира очень изысканная и выполнена в дворцовом стиле.

Оригинально выглядят скульптуры Школьник и школьница. Они расположены на входной группе в Парк Победы. Дети и взрослые ежедневно устремляются в парк выразить дань почтения и уважения погибшим землякам в годы ВОВ. Памятник солдату миротворцу посещают для возложения цветов к Вечному огню, а семиметровый монумент участникам ликвидации радиационных и техногенных катастроф напоминает о страшных последствиях разрушений атомных электростанций. Непременно остановитесь у Памятника воинам-интернационалистам и монумента воинам-землякам, чтобы подумать.

Особое место Нижневартовска – это Мемориал славы нижневартовского спорта. Приметный золотой шар испещрен фамилиями выдающихся граждан города. Крытый хоккейный корт приглашает посетителей получить уроки хоккея и катания на коньках. Центральный стадион на берегу реки Обь приглашает туристов на пробежку. Идеальное место для воркаута. А Комсомольское озеро известно удобными велосипедными дорожками и чистым воздухом.

Незабываемый зимний отдых с катаниями на лыжах, коньках и сноубордах туристы и горожане получают в 40-ка километрах от Нижневартовска в горнолыжном комплексе Трехгорье. Найдутся и парковочные места,и возможность перекусить, переодеться, а посетив хутор Скрябинка, можно попариться в русской бане, покормить животных, покататься на лошадях.

Чтобы прочувствовать жизнь сибирской земли, можно отправиться в природный парк Сибирские Увалы, где представлен кусочек настоящей необработанной тайги. Городской драматический театр, детский театр Барабашка и театр «Обыкновенное чудо» славятся прекрасной игрой актёров и комфортабельными залами.

Хороший спортивный отдых в черте города на открытом хоккейном корте «Бригантина» зарядит энергией надолго. Разнообразно представлены в Нижневартовске салоны красоты и арабские, римские, русские и турецкие бани, целые комплексы СПА-процедур, такие как Аквамарин, Варта Спа. Торговые центры ЮГРА Молл, Подсолнух, Зелёный удивят большим ассортиментов товаров, бистро, ателье.

Храм Рождества Христова, величественный Храм Пантелеимона, светлый Храм в честь Рождества Иоанна Предтечи это православные храмы на берегу реки Обь, а мусульмане оценят священный Махалля.

Посещение Музея истории русского быта и Нижневартовского краеведческого музея им. Т.Д. Шуваева предоставляет возможность глубоко ознакомиться с историй города. Нижневартовск в целом богат разными достопримечательностями, культурными событиями и на самом деле интересен туристам.

Ввиду узкой сферы применения — строительство и ремонт трубопроводов — объем продаж KT очень невелик. Тем не менее их производство освоено на нескольких отечественных предприятиях: Челябинском тракторном заводе «ЧТ3-Уралтрак», Чебоксарском Промтракторе, Березовском ремонтно-механическом заводе (БРМ3), Стерлитамакском заводе «Строймаш» и на Земетчинском механическом заводе (Пензенская область). Кстати, несколько лет назад KT выпускали Очерский машиностроительный завод, Газстроймашина и Омский механический завод «Стройтехника». Последний более года назад обанкротился, Очерский завод лет пять назад перешел на выпуск другой продукции, Газстроймашина также поменяла номенклатуру. 3арубежные изготовители, имеющие в своих производственных программах промышленные тракторы, предлагают на их базе KT; среди них Komatsu, Caterpillar, Liebнеrr, Dressta и ряд других.

Преимуществом у российских потребителей пока пользуются отечественные KT. Однако в общем объеме продаж доля зарубежной техники весьма велика. В 2004 году в России было продано 335 новых KT, из них на долю импортных пришлось 27%о. В целом емкость рынка KT достаточно стабильная, резких скачков в сторону увеличения или уменьшения объемов продаж в последние годы не наблюдалось. Но постепенное повышение спроса на зарубежные новые KT имеет место. Так, рост продаж компании «Komatsu» в минувшем году составил 63%. В отличие от других видов строительной и дорожной техники, поставляемой в нашу страну, бэушные KT пользуются у нас низким спросом, их доля в импорте не превышает 10%. Как правило, потребители KT — это представители нефтегазового комплекса, располагающие достаточными финансовыми ресурсами, позволяющими приобретать новую качественную технику. Нередко подержаные импортные KT поставляются из регионов, значительно отличающихся по климатическим условиям от российских, например, из Африки. Естественно, что техника, созданная для стран с жарким климатом, быстро выходит из строя в суровых сибирских условиях. Отечественные производители предлагают практически весь спектр KT грузоподъемностью от 1,6 до 50 т*. Самые маленькие KT выпускает Земетчинский механический завод. Вот уже около 30 лет предприятие поставляет для нужд предприятий ЖКХ и строительных организаций KT марки ТБ-2 на базе трактора,IT-75, предназначенный для укладки трубопроводов диаметром 350 мм. Грузоподъемность крана при максимальном вылете стрелы 2 м составляет 1,6 т. Штатный бульдозерный отвал позволяет расширить сферу деятельности машины. Сейчас завод ежегодно выпускает небольшое количество техники, в пределах нескольких десятков штук.

В наши дни чистка ёмкостей от отходов нефтепродуктов с высокой вязкостью, механических примесей и влаги гарантирует непрерывную ТЭС, АЗС, хранилищ ГСМ и нефтяных баз. Существует прямая взаимосвязь между типом нефтепродуктов и техническими характеристиками ёмкостей, а также корректной зачисткой резервуаров. Следует отметить, что своевременная проверка технического состояния и зачистка ёмкостей для транспортировки нефтепродуктов, это главное требование для организации качественной эксплуатации на протяжении всего времени службы.

Чистка ёмкостей от остатков продуктов из нефти выполняется по нормативной документации, которая регламентирует порядок реализации работ по очищению резервуаров. При этом должны быть соблюдены все указания охраны труда, а также пожарная и экологическая безопасность.

Когда производится периодический осмотр и ремонтные процедуры, то обнаруженные и ликвидированные дефекты мешают ненужным расходам топлива и выбросу вредных веществ в окружающую среду, увеличивает показатель пожарной безопасности объекта. Частичный осмотр ёмкостей осуществляется не реже, чем 1 раз в пятилетний период, а полный – 1 раз в десятилетний период. Для того, чтобы выполнить полное обследование, должна быть непременно реализована чистка ёмкостей до санитарных нормативов.

Как известно, периодичность чистки резервуаров отмечена в указаниях ГОСТа 1510-84. Для цистерн, содержащих топливо, которое требует соблюдения особой чистоты и высокого уровня качества, необходимо постоянно чистить топливные резервуары. Тогда периодичность проведения зачистки должна составлять минимум два раза в год. Зачистка ёмкостей с дизтопливом, бензинами для автомобилей и парафинов производится 1 раз в 2 года. Что касается зачистки резервуаров с мазутом и ёмкостей с моторными топливами, то её нужно проводить, если в этом возникнет прямая необходимость, чтобы гарантировать условия надлежащей эксплуатации и потребительских особенностей продуктов из нефти.

Определение каталога всех мероприятий, направленных на зачистку ёмкостей, должен быть определён индивидуально для любого вещества, которое хранится. Стоит отметить, что нужно непременно соблюдать следующее правило: зачистка ёмкостей от нефтепродуктов проводится тогда, когда выполняются огневые работы, ликвидируются механические отношения, осуществляется градуировка (калибровка и измерение), полная дефектоскопия и выявление износа, причиной которого является коррозия.

Как правило, резервуары требуется очищать от нефтепродуктов для тех ёмкостей, которые следует срочно обследовать. Это относится к ёмкостям, которые:

1) очень подвержены риску аварии;

2) произведены из сталей, которые очень быстро разрушаются в агрессивных средах;

3) срок их эксплуатации превышает 20 лет.

Необходимо добавить, что технологический процесс очищения ёмкостей от остатков продуктов из нефти состоит из стандартной схемы операций, выполняемых последовательно, и в нём есть свои специфические особенности в зависимости от типа хранящегося материала, конструктивным особенностям ёмкости, продолжительности эксплуатационного периода, количества и структуры отложений, а также цели, ради которой проводится зачистка.

Статья написано по результатам экспедиции Land Rover, из цикла «Открывая Россию»

Есть места, где снег еще лежит, когда мы про него уже забыли. В очередной раз оценить, как велика и разнообразна наша страна, помогла новая экспедиция Land Rover цикла «Открывая Россию». В Югре мы посмотрели, как добывают нефть, чем живут ханты и попробовали свои силы в автомобильном биатлоне…

Ханты-Мансийский автономный округ. От одного названия веет романтикой, фольклором и… морозом. Что-то далекое и заманчивое. Но еще больше манит второе название этого региона, площадью превосходящего Испанию, — Югра. Здешний климат не слишком ласков — часть территории относят к районам Крайнего Севера, оставшуюся к таковым приравнивают. Это разделение условное, не по климатическим зонам, а юридическое, но игнорировать его не получится. Сорокаградусные морозы в марте в этих местах — обычное дело. И как же готовили к холодам дизельные экспедиционные Discovery? Вы угадали: никак. Даже штатный предпусковой подогреватель — приятный бонус, а не жизненная необходимость. И конечно, шанс нечаянно залить летнюю солярку зимой в Югре — нулевой.

Город Нижневартовск

Наш путь начинается в Нижневартовске. Четверть миллиона населения, чахлые леса, болотистая местность. Весь город — как один большой «спальный район»: сплошные коробки многоэтажек на сваях. Здесь не до изысков: в таком климате важнее тепло в домах и расчищенные дороги. К тому же Нижневартовск очень молод: «комсомольская стройка» пришла сюда только в 60-х, когда началась активная разработка Самотлорского нефтяного месторождения, крупнейшего в России. Северные болота закаляют характер: «холодного приема» можно ждать от погоды, но не от сибиряков.

Нефть Югры

Памятник покорителям Самотлора, который местные жители окрестили Алешей собирательный: в его экипировке узнаются атрибуты разных специальностей — не бывает нефтяников неважных профессий. В нижневартовской Школе буровых кадров нам коротко рассказывают о нефтедобыче и трубопроводном транспорте для углеводородов. Рассказывают в общих чертах также о газодобыче и последующей перекачке газа с его распределением в города и поселки с помощью ГРПШ, дезодорации газа и его очистке.

Мои обывательские представления трещат по швам: оказывается, нефть бывает не только черной или темно-коричневой, но и желтой и даже белой. И залегает она под землей вовсе не в полостях, как повидло в пирожке. Углеводороды в виде жидкости и газа могут содержаться в различных пористых породах под огромным давлением. Нефтяные и газовые скважины бурят не только вертикально вниз и не только прямолинейно — часто под разными углами и в нескольких направлениях, подобно корневой системе дерева. Такие скважины называют кустами. Чтобы сохранять давление, необходимое для выхода нефти, в пласт закачивают жидкость или газ… Все это — лишь примеры множества методов, техник, нюансов и ноу-хау. То и дело вспоминаешь фильм «Армагеддон» и понимаешь, что герой Брюса Уиллиса мог быть и советским буровиком…

Народ Ханты

Нетрудно представить, что еще лет 40–50 назад крупных и благополучных городов и могучей нефтяной промышленности в Югре не было. Напротив, сложно вообразить, кто и зачем селился в этих суровых краях, что заставляло людей перебираться сюда из обжитых частей России. Чаще приезжие были ссыльными, а не добровольцами. Богатство Сибири — лес, пушнина, промысловый зверь, рыба. Промышленности до открытия нефтяных месторождений почти не было — даже рыбоконсервные предприятия появились уже в советские времена.

Коренные северные народы (кочевники — оленеводы, охотники) никогда не были многочисленны. Например, народность хантов сегодня насчитывает чуть больше 30 тысяч человек. Многие из них занимаются традиционными промыслами. Кажется, больше для того, чтобы сохранить свою культуру: спрос на этническую экзотику высок, хантыйские стойбища все чаще принимают туристов. Во всяком случае тех, кто способен до них добраться. Для экспедиционных Discovery это не проблема, и вот мы уже вдыхаем ароматный дым приветственного обряда окуривания.

Северные олени вовсе не такие крупные, как я представлял. Равно как и ханты — не такие уж и «традиционные». Вся их фольклорная аутентичность ныне служит для развлечения туристов. Проверять рыбацкие лунки-жерлицы мы ходили по снежной целине пешком, а вот смотреть капканы уже отправились на снегоходах. Местные нередко называют их «буранами» — по названию советской модели.

Снега без преувеличения по пояс — по-другому в такие глухие места не пройти, разве что на лыжах… Посетив стойбище, можно послушать хантыйских легенд, посмотреть на традиционные жилища и погладить по носу оленя. Но куда больше можно узнать о коренных народах Приобья в Музее природы и человека в Ханты-Мансийске.

Это один из самых современных и интересных музеев, которые мне доводилось видеть. Его тематика гораздо шире, чем освоение Сибири, археология или история Югры. Почему здесь мамонты? Их останки отлично сохранились в вечной мерзлоте (представлены и куда более древние виды). Из бивней мамонтов делают очень дорогие и ценные подарки. И именно там я понял важное о хантах, увидев их простую и гениальную плетеную ловушку для рыбы: язычники, поклоняющиеся силам природы, очень экономно тратили неисчерпаемые для них природные богатства.

Из ловушки эти люди брали сколько нужно, остальную рыбу отпускали. Нам бы не помешало поучиться у них бережному отношению к ресурсам… Здесь, в Ханты-Мансийске, экспедиция завершается. Красивая и богатая столица Югры располагает, очаровывает. Немногие города России смогут соперничать с ней по числу новых спортивных объектов. Здесь даже изобрели новый вид спорта… Шучу, конечно.

Наш автомобильный биатлон — приятная забава, ради которой несколько Discovery пустили на трассу биатлонного центра, который принимает этапы чемпионата мира. Вот такое оно, сибирское гостеприимство. Пожалуй, поездка по Югре — наименее экстремальная из всех экспедиций Land Rover. Тем лучше для тех, кто хотел бы отправиться по ее следам. Пожалуй, Ханты-Мансийск — отличный вариант для того, кто хочет посмотреть дальние края России, не покидая привычной зоны комфорта. В следующем вояже под колесами неутомимых Discovery был уже не снег, а песок. Но об этом в другой раз.

Вышка Самотлорского Нефтегаза на полигоне Школы буровых кадров может быть и учебная, но не игрушечная. Все оборудование здесь современное и полностью функциональное. В Школе буровых кадров из вас могут сделать, например, сварщика. А вот нефтяник — это не специальность, а воспетый в фольклоре образ жизни

На понтонной переправе или «наплавном мосту» запрещено пристегиваться.

Если сильно понизить давление в шинах, можно ехать по насту, не проваливаясь в рыхлый снег. Этим воспользовались победители «снежного дрегрейсинга»

Лыжи, обитые оленьим мехом, легко скользят по снегу. Увы, нельзя с уверенностью сказать, что их используют по назначению: стойбище хантов больше похоже на музей.

Традиционный обряд окуривания. Гости стойбища проходят над дымящимися углями, дымом окуривают и автомобили.

Роскошный Музей природы и человека в Ханты-Мансийске рассказывает историю от мамонтов до наших дней — и делает это увлекательно.

Ханты-Мансийск принимает этапы Кубка мира по биатлону. Попробовать свои силы в стрельбе пригласили и нас, а лыжи позволили заменить автомобилями — так и состоялись первые в мире соревнования по автомобильному биатлону.

Из городов Югры, Ханты-Мансийск определенно самый-самый красивый!!!